Тест-драйв Hyundai ix35

Сегодняшний тест-драйв обещал быть интересным с самого начала, так оно и получилось, ну а как по-другому, ведь к нам попала в руки одна из самых популярных моделей из современных кроссоверов — новый Hyundai ix35 2014. Кое-что обновилось, а именно оптика, немного изменился также бампер, появились новые диски, поворотники в зеркалах заднего вида, диодные задние фонари (в максимальных комплектациях, а в более простых комплектациях — имитация диодных фонарей), честно говоря, чем-то новый Hyundai ix35 стал походить на Hyundai Santa Fe. В остальном же всё осталось старым, это что касается дизайна, в салоне Нового Хендай ix35 также кое-что изменилось, но об этом немного позже. Автомобиль всё равно остался по-прежнему узнаваем и о новом Хендай ix35 отзывы владельцев думаю будут никак не хуже, а даже лучше. Небольшой спортивности придают накладки из некрашеного пластика.

Салон Hyundai ix35

К нам на тест Хендай ix35 попал в максимальной комплектации, поэтому некоторые моменты будут отличаться от базовой версии или более простых комплектаций.
На доске приборов стандартно расположились тахометр, спидометр, небольшой экран бортового компьютера.
Что сразу бросилось в глаза и порадовало, дверки теперь обшиты более мягким пластиком, который стал приятнее на ощупь.
На центральной консоли расположились регулировки двухзонным климат-контролем, однако же кнопочные, хотя вместо кнопок, были бы удобнее крутилки. Ещё невозможно не заметить, что посадка довольно высокая, сидим высоко и видим тоже довольно далеко, обзорность хорошая.
Не смотря на то, что есть полный привод, однако не рекомендую залазить в сильное бездорожье, т.к. всё же здесь стоит муфта, которой свойствен перегрев, в случае которого, задний привод отключается и остаётся только передний, из-за чего авто хорошенько может засесть, т.е. этот момент может подвести в экстремальных ситуациях и это нужно иметь в виду. Недостатком Хендай ix35 является не очень хорошая шумоизоляция, нет, она более-менее нормальная, но я считаю, что для этого автомобиля шумоизоляция нужна уже немного лучше.
Из бесспорных плюсов — компактность автомобиля, всегда будет легко припарковаться. А вот руль лёгкий, но не очень информативный, собственно как и у большинства корейцев. Двухзонный климат-контроль порадовал адекватной работой.

Пересядем на задний ряд сидений. Могу сказать, что здесь довольно удобно и просторно, места над головой более чем достаточно, ноги помещаются и места хоть и не очень много, но вполне достаточно. Ну и конечно же везде традиционная фиолетовая подсветка.
Хотелось бы затронуть ещё один недостаток Hyundai ix35, это довольно неудачная конструкция зоны дверной области возле порогов из-за чего при посадке/высадке обязательно пачкаются ноги о дверные пороги и избежать этого если не невозможно, то уж точно очень сложно, особенно девушкам, надеюсь корейцы заметят и доработают этот косяк.

Hyundai ix35 технические характеристики

Технические характеристики Хендай ix35 не претерпели кардинальных изменений, в этот раз компания провела своеобразную «работу над ошибками» и доработала все свои косяки, или по крайней мере практически все, что мы дальше и выясним, а сейчас, как всегда, основные технические характеристики Hyundai ix35.

Hyundai ix35 багажник

Багажник Хендай ix35 довольно вместительный и составляет 591 литр, очень неплохой результат, но при желании, сложив задние сидения, мы получаем рекордные 1436 литров, этого уж точно хватит для поездок на дачу, и для мешков и для чемоданов.

Новый Hyundai ix35 2014

Не хотелось бы забывать и о том, что родным братом, в прямом смысле этого слова, является Kia Sportage.
Ведь они оба построены на базе одного кузова, всего-лишь с немного разным дизайном, хотя, мне лично кажется, что дизайн Kia Sportage более молодёжный. Посадка у Хендай ix35 довольно высокая, к примеру, сидим мы выше, чем в Subaru Forester.
Основными конкурентами Hyundai ix35 являются Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Toyota RAV4

Динамика Hyundai ix35

У нас на тесте была версия с дизельным двигателем, расход которого составлял в среднем около 5.7 литров, учитывая довольно активную езду. Коробка автомат, кстати, у автомата довольно короткие передачи, дизель слышен не очень сильно, но опять же, можно немного тише. Уже говорил, но повторюсь, руль очень лёгкий, что будет отличным решением для девушек, хотя во время теста Хендай ix35 был замечен ещё один косяк, периодически, примерно в одном из десяти случаев не корректно срабатывает замок на дверках и они просто не до конца закрываются, при чём такой косяк есть на всех четырёх дверцах, так что это хоть и не критичный, но всё же недостаток Hyundai ix35. Радует и навигация. Обзорность отличная за счёт увеличенных зеркал. А что касается разгонной динамики, то заявленное время, около 10 секунд до сотни, так оно и есть, по ощущениям не сильно быстро, но для такого автомобиля вполне приемлемо.

Итоги тест-драйва Хендай ix35

В целом скажу, что отзывы владельцев Hyundai ix35 всегда были довольно хорошими, не разочаровал обновлённый Хендай ix35 и сегодня, вот только беда, бензиновые двигатели уж больно прожорливые будут, так что лучше остановится на дизельной версии, конкретно на этой модели, как мы видим, недостатки Hyundai ix35 не так критичны, а вот преимущества всё-таки на лицо. В заключение скажу, что новый Hyundai ix35 лучше, чем Nissan Qashqa, лучше Toyota RAV4 по характеристикам, лучше тем, что руссифицирован, а вот несомненным лидером всё-равно остаётся Volkswagen Tiguan, а в остальном, решать конечно же только вам.